Barra de acero para muelles corrugado estirado en frío 65Mn para construcción
Barra de acero para muelles corrugado estirado en frío 65Mn para construcción
Rasgo
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La barra de acero elástico estirada en frío con nervaduras es una barra de acero con dos o tres nervaduras formadas a partir de alambrón laminado en caliente mediante múltiples reducciones por laminación en frío, prensado de una nervadura y alivio de tensiones internas. En componentes de hormigón pretensado, la barra de acero elástico de alto contenido de carbono estirada en frío es un producto mejorado del alambre de acero de bajo contenido de carbono estirado en frío. En estructuras de hormigón colado in situ, puede sustituir a las barras de acero de grado I para ahorrar acero. Es un acero procesado en frío superior del mismo tipo.
1). Material: 65Mn, 55Si2MnB, 60Si2Mn, 60Si2CrA, 55CrMnA, 60CrMnMoA, según los requisitos del cliente.
2). Embalaje: embalaje estándar apto para transporte marítimo.
3). Tratamiento de superficie: perforado, soldado, pintado o según los requisitos del cliente.
4). Tamaño: según los requisitos del cliente.
1) Según la clasificación de la composición química
Según la norma GB/T 13304, el acero para muelles se divide en acero para muelles sin alear (acero para muelles al carbono) y acero para muelles aleado, según su composición química.
①Acero para muelles de carbono
②Acero para muelles de aleación
Además, algunas marcas se seleccionan como aceros para muelles entre otros tipos de acero, como acero estructural al carbono de alta calidad, acero para herramientas al carbono, acero para herramientas de alta velocidad y acero inoxidable.
1) La resistencia de las barras de acero para muelles corrugadas es alta, lo que puede ahorrar acero de construcción y reducir el costo de la ingeniería.
2) El rendimiento de unión y anclaje entre el acero corrugado laminado en frío y el hormigón es bueno. Por lo tanto, se utiliza en el componente, lo que elimina fundamentalmente el fenómeno de agrietamiento, el deslizamiento del alambre de acero y mejora la capacidad de carga y la resistencia al agrietamiento del componente; en la estructura de hormigón armado, el acero de refuerzo es incluso más pequeño que las barras de acero roscadas laminadas en caliente.
3) El alargamiento de las nervaduras laminadas en frío es mayor que el del mismo acero procesado en frío.
Las barras de acero para muelles 65Mn acanaladas laminadas en frío se utilizan ampliamente en proyectos de construcción, autopistas, aeropuertos y oleoductos municipales e hidroeléctricos. Por ejemplo, las barras de acero para muelles 65Mn estiradas en frío se pueden usar para fabricar mallas soldadas, adecuadas para pavimentación de autopistas, pistas de aeropuertos, tuberías de drenaje de gran diámetro, canales de drenaje, túneles, etc.
Solicitud
Como empresas líderes en la industria de materiales metálicos de China, el comercio nacional de acero y la logística son "cien empresas de buena fe", empresas comerciales de acero de China, "las 100 principales empresas privadas en Shanghái". Shanghai Zhanzhi Industry Group Co., Ltd. ) toma la "integridad, practicidad, innovación, ganar-ganar" como su único principio de operación, siempre persiste en poner la demanda del cliente en primer lugar.
- INTEGRIDAD
- GANAR-GANAR
- PRAGMÁTICO
- INNOVACIÓN
