Con un completo sistema de gestión de calidad científica, buena calidad y buena fe, ganamos buena reputación y ocupamos este campo para OEM China Q235B Tiras de acero en bobina de acero al carbono laminadas en caliente para tuberías y tubos. Esperamos poder tener una relación amistosa con empresarios de todos sobre el mundo.
Con un completo sistema de gestión de calidad científica, buena calidad y buena fe, ganamos buena reputación y ocupamos este campo duranteBobina de acero al carbono laminada en caliente, Tira de acero laminada en calienteNuestros productos son ampliamente reconocidos y confiables por los usuarios y pueden satisfacer necesidades económicas y sociales en constante cambio.¡Damos la bienvenida a clientes nuevos y antiguos de todos los ámbitos de la vida a contactarnos para futuras relaciones comerciales y éxito mutuo!

1. Estándar: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
2.Espesor: 1,2-25 mm
3.Ancho: ~600 mm
4.Peso de la bobina: 1,7 - 10MT o según su petición
5.Embalaje: embalaje estándar apto para el mar

1. La tira de acero laminado en caliente se lamina a alta temperatura y tiene buena ductilidad.
2.La tira de acero laminada en caliente puede tener un espesor mayor.
3.La tira de acero laminada en caliente tiene mejor tenacidad.
4. Diferencia entre flejes de acero laminados en caliente y laminados en frío:
La tira de acero laminada en frío tiene baja tenacidad debido a un cierto grado de endurecimiento por trabajo, pero puede lograr un buen índice de rendimiento y puede usarse para doblar en frío piezas de resorte y otras piezas.Al mismo tiempo, debido a que el límite elástico está cerca de la resistencia a la tracción, no hay previsión de peligro durante el uso y es fácil que ocurran accidentes cuando la carga excede la carga permitida.
1) La placa fría está laminada en frío y no tiene incrustaciones en su superficie y es de buena calidad.Las placas de acero laminadas en caliente están laminadas en caliente, con incrustaciones en la superficie y diferencias de espesor.
2) Las tiras de acero laminadas en caliente tienen poca tenacidad y suavidad superficial, y su precio es más bajo, mientras que las tiras de acero laminadas en frío tienen buena extensibilidad y tenacidad, pero su precio es más alto.
3) La banda de acero laminada se divide en laminación en frío y laminación en caliente, con la temperatura de recristalización como punto distintivo.
4) Laminación en frío: La laminación en frío se utiliza generalmente para producir tiras con alta velocidad de laminación.Fleje de acero laminado en caliente: temperatura de laminación en caliente y temperatura de forjado
5) La superficie de la tira de acero laminada en caliente sin galvanoplastia es de color marrón oscuro, mientras que la de la tira de acero laminada en frío sin galvanoplastia es gris, lo que se puede distinguir de la suavidad de la superficie después de la galvanoplastia, y la suavidad de la tira de acero laminada en frío es mayor que el de flejes de acero laminados en caliente.

El fleje de acero laminado en caliente es adecuado para la fabricación de piezas procesadas por conformado en frío, Construcción general de edificios, puentes, barcos, vehículos, etc.

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Bobina de acero al carbono con tiras laminadas en caliente OEM de China, tiras de acero laminadas en caliente. Nuestros productos son ampliamente reconocidos y confiables por los usuarios y pueden satisfacer necesidades económicas y sociales en constante cambio.¡Damos la bienvenida a clientes nuevos y antiguos de todos los ámbitos de la vida a contactarnos para futuras relaciones comerciales y éxito mutuo!