Nos concentramos siempre en consolidar y mejorar la alta calidad y la reparación de los artículos existentes, mientras tanto, producimos continuamente nuevos productos para satisfacer las necesidades distintivas de los clientes para OEM China Q195 Bobinas de acero al carbono laminadas en caliente Tiras de chapa de acero en bobina, nos adherimos a el principio de "Servicios de estandarización para satisfacer las demandas de los clientes".
Nuestro objetivo es siempre consolidar y mejorar la alta calidad y la reparación de los artículos existentes, mientras tanto, producimos continuamente nuevos productos para satisfacer las necesidades distintivas de los clientes.Tira de acero laminada en caliente en bobinas, Tiras de acero laminadas en calienteContinuaremos dedicándonos al desarrollo de mercados y productos y crearemos un servicio bien integrado para nuestros clientes para crear un futuro más próspero.Recuerde contactarnos hoy para descubrir cómo podemos trabajar juntos.

1. Estándar: AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
2.Espesor: 1,2-25 mm
3.Ancho: ~600 mm
4.Peso de la bobina: 1,7 - 10MT o según su petición
5.Embalaje: embalaje estándar apto para el mar

1. La tira de acero laminado en caliente se lamina a alta temperatura y tiene buena ductilidad.
2.La tira de acero laminada en caliente puede tener un espesor mayor.
3.La tira de acero laminada en caliente tiene mejor tenacidad.
4. Diferencia entre flejes de acero laminados en caliente y laminados en frío:
La tira de acero laminada en frío tiene baja tenacidad debido a un cierto grado de endurecimiento por trabajo, pero puede lograr un buen índice de rendimiento y puede usarse para doblar en frío piezas de resorte y otras piezas.Al mismo tiempo, debido a que el límite elástico está cerca de la resistencia a la tracción, no hay previsión de peligro durante el uso y es fácil que ocurran accidentes cuando la carga excede la carga permitida.
1) La placa fría está laminada en frío y no tiene incrustaciones en su superficie y es de buena calidad.Las placas de acero laminadas en caliente están laminadas en caliente, con incrustaciones en la superficie y diferencias de espesor.
2) Las tiras de acero laminadas en caliente tienen poca tenacidad y suavidad superficial, y su precio es más bajo, mientras que las tiras de acero laminadas en frío tienen buena extensibilidad y tenacidad, pero su precio es más alto.
3) La banda de acero laminada se divide en laminación en frío y laminación en caliente, con la temperatura de recristalización como punto distintivo.
4) Laminación en frío: La laminación en frío se utiliza generalmente para producir tiras con alta velocidad de laminación.Fleje de acero laminado en caliente: temperatura de laminación en caliente y temperatura de forjado
5) La superficie de la tira de acero laminada en caliente sin galvanoplastia es de color marrón oscuro, mientras que la de la tira de acero laminada en frío sin galvanoplastia es gris, lo que se puede distinguir de la suavidad de la superficie después de la galvanoplastia, y la suavidad de la tira de acero laminada en frío es mayor que el de flejes de acero laminados en caliente.

El fleje de acero laminado en caliente es adecuado para la fabricación de piezas procesadas por conformado en frío, Construcción general de edificios, puentes, barcos, vehículos, etc.

Nos concentramos siempre en consolidar y mejorar la alta calidad y la reparación de los artículos existentes, mientras tanto, producimos continuamente nuevos productos para satisfacer las necesidades distintivas de los clientes para OEM China Q195 Bobinas de acero al carbono laminadas en caliente Tiras de chapa de acero en bobina, nos adherimos a el principio de "Servicios de estandarización para satisfacer las demandas de los clientes".
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