La débil demanda en Turquía y los precios del HRC ruso estarán bajo presión.

Desde el estallido del conflicto entre Rusia y Ucrania, Turquía ha sustituido a Europa como principal mercado para la chatarra laminada en caliente rusa. La demanda en Turquía se ha ralentizado últimamente, tras la continua caída de los precios de la chatarra, lo que ha obligado a las acerías rusas a reducir sus ofertas para ajustarse a las expectativas de precios cada vez más bajas de los compradores.
Sin embargo, debido a los distintos grados de sanciones impuestas a las diversas acerías rusas, la diferencia actual en el precio del acero es considerable. Tras un análisis, la cotización actual de exportación de la bobina laminada en caliente rusa se sitúa entre 580 y 620 dólares estadounidenses por tonelada FOB Mar Negro. El precio de transacción habitual debería rondar los 600 dólares por tonelada, lo que supone un descenso de 140 dólares por tonelada con respecto al mes anterior.
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El precio de la chatarra turca siguió debilitándose, y el precio de fábrica de la HRC cayó por debajo de los 700 dólares por tonelada. El precio actual de importación de la HMS 1/2 (80:20) turca es de 360 ​​dólares por tonelada, 100 dólares menos que el mes anterior. Como consecuencia, el precio de fábrica de la HRC en Turquía se situó entre 690 y 720 dólares por tonelada, lo que supone un descenso de entre 80 y 110 dólares por tonelada con respecto al mes anterior.
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Es posible que los europeos mantengan sus expectativas de recorte de producción de bobinas.
Con la reciente caída de los precios de las bobinas y el alza de los costes de la electricidad, a las acerías les resulta difícil aumentar sus beneficios, y la mayoría de las acerías europeas reducirán su capacidad de producción. ArcelorMittal, la segunda mayor acería europea del mundo, ha optado por apagar sus hornos de arco eléctrico cada hora debido a los altos precios de la energía y ha cerrado un alto horno en Dunkerque, Francia.
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